Львів отримав від Європейського банку реконструкції та розвитку кредит на 38 млн. євро. Разом з тим місто залучило грант на 2,6 млн. євро для розвитку дорожньо-транспортного  господарства.

Інвестиції ЄБРР спрямують на галузь муніципального електротранспорту (ЛКП «Львівелектротранс» отримає 12 млн. євро) та дорожню інфраструктуру  (ЛКП «Львівавтодор» отримає 26 млн. євро).

ЛКП «Львівелектротранс» 12 млн. євро використає на модернізацію підприємства, оновлення рухомого складу, модернізацію трамвайних депо, розвиток трамвайної інфраструктури та підстанцій, програму підвищення енергоефективності в депо.

«Львівавтодор» спрямує кошти на реконструкцію колій та доріг на  маршруті трамвайних ліній № 2 і 6.

«Ці інвестиції допоможуть Львову краще підготуватися  до проведення ЄВРО 2012. Але першочергове завдання цих інвестицій - покращити рівень послуг, що надаються львів'янам»,- наголосив директор відділу муніципальних та інфраструктурних проектів ЄБРР  Жан-Патрік Марке.

Залучені кошти Львів має повернути банку за 10 років, також місто має право на відстрочку сплати відсотків на 3 роки. Такі умови угоди між Львовом та ЄБРР були погоджені Міністерством фінансів України.   Втілення проектів буде контролюватися Львівською міською радою та самим інвестором (ЄБРР). Згідно з політикою останнього,  тендери на закупівлю будуть двоступеневими: спочатку попередній відбір претендентів і безпосередньо тендер на визначення виконавця.  Щоб отримати прибуток від втілених проектів та повернути кошти інвесторам, необхідно реформувати комунальні підприємства «Львівелектротранс» та «Львівавтодор», на що власне і спрямовано грант  у  2,6 млн. євро.

6 консалтингових компаній, які будуть втілювати визначену  мету, пройдуть тендерний відбір. На сьогодні вже оголошено 6 тендерів: попередньо на кожен з них подали заявки 15  європейських компаній.

Переможці конкурсів виконуватимуть  різні завдання. Перша компанія буде супроводжувати ЛКП «Львівелектротранс»; друга - «Львівавтодор»; третя консалтингова фірма буде оцінювати систему управління рухом Львова;  четверта - співпрацюватиме з містом для покращення його кредитоспроможності;  п'ята займеться корпоративним розвитком комунального підприємства «Львівелектротранс»; шоста -  допомагатиме  місту у проведенні тендерів.

«За ці кошти ми отримаємо можливість реформувати підприємства. Адже окрім фінансової частини, співпраця із Банком дасть змогу залучити передовий європейський досвід до реформування двох ЛКП і  зробити їх успішними», - пояснив міський голова Львова Андрій Садовий.