Львів став першим містом в Україні із транспортною моделлю. Модель розроблено в рамках розробки транспортної стратегії. На цей проект Львів залучив 500 тисяч євро від Урядового банку Німеччини KFW. Розробкою стратегії займався авторитетний консорціум іноземних експертів у складі PTV, VCDB, DREBERIS спільно з місцевими партнерами, проектними інститутами Містопроект, Львівдіпрокомунбуд та НУ «Львівська Політехніка».

Нова модель дає змогу прораховувати рентабельність та актуальність розвитку міської дорожньої та транспортної інфраструктури. До прикладу, вже запропоновано і прораховано декілька проектів розвантаження центральної частини міста, вирішення питання із корками та перекриттям доріг.

Окрім моделі, стратегія передбачає і техніко-економічне обгрунтування трамвайної колії до Сихова, план мобільності на час ЄВРО 2012, стратегія будівництва доріг на 2012 рік, 2015, 2020, 2025 та 2030 роки.

«Відтепер Львів зможе визначати транспортний вплив проектів у сфері дорожньої інфраструктури, громадського та міського транспорту, управління транспортними потоками розвитку міського транспорту на 20 років», - зауважує начальник управління зовнішньоекономічних відносин та інвестицій Львівської міської ради Сергій Кіраль.

«Упродовж п'яти місяців ми працювали спільно з нашими німецькими партнерами. Для стратегії досліджували кожен клаптик вулиць Львова, робили глибоку аналітику пасажиропотоків та транспортних потоків. Стратегія складається із п'яти ключових аспектів. Аспектом, що вже працює, є транспортна модель на базі програмного забезпечення VISUM. Завдяки цій моделі місто зможе прораховувати рентабельність та актуальність будівництва нових доріг. До прикладу, вже запропоновано і прораховано декілька проектів розвантаження центральної частини міста», - говорить координатор проекту розробки стратегії у Львові Володимир Мотиль.

dfgfhgj