Основною причиною меншої кількості автобусів на маршрутах перевізники називають замерзання гальмівної системи

03.02.2012, 15:38 | Ірина Дячок Друк | e-mail

У зв’язку із зниженням температури повітря на маршрутах міста стало менше автобусів. Як повідомили на АТП 14630, причиною зупинки роботи автобусів є замерзання гальмівних систем.

Як зазначив керівник АТП 14613 Микола Петришак, причиною зупинки роботи автобусів є замерзання гальмівних систем.

На сьогоднішній день претензій до постачальників пального немає. Пальне якісне, тобто з паливною системою проблем немає. Автобуси класу «Еталон» не витримують низької температури, повітря замерзає в гальмівних системах і блокуються колеса. Тоді ми приганяємо машини в парк на розігрів. Цієї ночі ми розігрівали одні машини в боксах, виганяли надвір, заганяли інші.

голова правління ВАТ «ЛАТП 14613»

Микола Петришак.

Автобуси, що перебувають на маршрутах і у яких замерзає гальмівна система, приганяють з лінії назад на підприємство для розігріву.

Сьогодні зранку із запланованих 124 машин не виїхало близько 20 машин. Але цей процес у нас безперервний – машини виїжджають на лінію і зазвичай після близько 2 год роботи працівники технічної служби притягують машини назад у парк.

Автобуси починають виїзд з 6.30 год і до 8.00 год. Буває, що деякі від’їжджають, а на їх місце приїжджають інші. Деякі машини по кілька разів на день приганяють у парк для розігріву і випускають назад на лінію.

голова правління ВАТ «ЛАТП 14613»

Микола Петришак.

Як повідомив Микола Петришак, час на розігрів машини може займати близько 2 год – це залежить від температури повітря надворі та ступеня замерзання системи.

Час на розігрівання залежить від того, яка температура надворі і ступінь замерзання самої гальмівної системи. До 2 год може іти на розігрівання. Переважно система блокується, коли машина починає рух: йде блокування гальмівної системи і машина не може зрушити з місця. Коли машина зупиняється, проходить 15-20 с (посадка-висадка пасажирів), за той час може відбутися блокування гальмівної системи.

голова правління ВАТ «ЛАТП 14613»

Микола Петришак.

Як зазначив заступник начальника управління транспорту та зв’язку Андрій Білоус, ситуація із замерзанням гальмівних систем автобусів сьогодні у місті є типовою для всіх перевізників.

Така ситуація є загалом по місту. У всіх перевізників є проблеми із замерзанням гальмівної системи, адже всі автобуси однотипні – «Еталон», «Богдан».

заступник начальника управління транспорту та зв’язку

Андрій Білоус.

Як повідомляють працівники підприємства, щоб машина могла знову виїхати з парку, гальмівну систему нагрівають спеціальним феном у боксах для технічного огляду машин. Загалом АТП 14630 має 8 таких боксів, які можуть одночасно вмістити близько 20 машин для розігріву.

За словами Миколи Петришака, коли погодні умови не перешкоджають, на АТП 14630 є резерв машин більший, ніж потрібно до заявленої кількості. Усього на підприємстві понад 160 автобусів, частина з яких орендовані. За договором підприємство має випускати на лінію 125 автобусів. Вік машин приблизно однаковий – з 2006 року.